当社は、一般貨物分野の中でも特に工業部品を中心とした運輸業務をサポートしています。
現在、さらなる効率化とスピードアップが進行している工業分野は、
まさにロジスティックス=戦略的輸送が必要不可欠になっています。
私たちは、こうした時代のニーズに対応して、さらにご期待にお応えしていきたいと考えています。
工場の生産システムを安定して稼動させるために、輸送は常にタイムリーであることが条件。
当社は、お客様の品質維持に貢献することを意識して柔軟な耐性を構築しています。
01.スピード化 - SPEED UP
02.効率化 - EFFICIENT
03.タイムリーな輸送 - TIMELY
04.お客様の品質維持 - QUALITY
現代の食品事業においては、常に安心安全が求められています。
当社の食品輸送は、輸送現場において少しの衝撃も与えないよう、細心の注意を払った輸送に努めております。
食品を大切に輸送しています
車種 | GP合計 | 株)ツカサ(営業所含む) | 東海運輸(株(グループ企業) | 道九運輸(株(グループ企業) | 株)多喜運輸(グループ企業) | 株)ツカサ九州(グループ企業) |
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2t 平ボディー車 | 1台 | 1台 | - | - | - | - |
4t 平ボディー車 高床 | 7台 | 3台 | 4台 | - | - | - |
4t 平ボディー車 低床AS | 2台 | - | - | 2台 | - | - |
13t 平ボディー車 高床 | 8台 | 8台 | - | - | - | - |
13t 平ボディー車 低床AS | 6台 | 3台 | - | 3台 | - | - |
4t ウイング車 高床 | 3台 | 2台 | - | - | - | 1台 |
4t ウイング車 低床AS | 8台 | 6台 | - | 2台 | - | - |
4t ウイング車 低床AS PG | 3台 | - | - | 3台 | - | - |
7t ウイング車 | 2台 | - | - | - | - | 2台 |
13t ウイング車 高床 | 25台 | 8台 | 8台 | - | 1台 | 8台 |
13t ウイング車 中低AS | 4台 | 4台 | - | - | - | - |
13t ウイング車 低床AS | 3台 | - | - | 2台 | 1台 | - |
13t ウイング車 低床AS PG | 11台 | 9台 | - | 2台 | - | - |
13t ウイング車 低床PG | 2台 | 2台 | - | - | - | - |
4t ユニック | 1台 | 1台 | - | - | - | - |
7t ユニック | 2台 | 2台 | - | - | - | - |
10t ユニック | 1台 | 1台 | - | - | - | - |
2t 箱車 | 1台 | 1台 | - | - | - | - |
ヒップリフター | 3台 | 3台 | - | - | - | - |
トラクタ(トレーラーヘッド) | 41台 | 28台 | - | 4台 | 7台 | 2台 |
特殊リフター付トラクタ | 4台 | - | - | - | 4台 | - |
18tウイング トレーラーシャーシ | 1台 | - | - | - | 1台 | - |
20tウイング トレーラーシャーシ | 10台 | 3台 | - | - | 5台 | 2台 |
26tウイング トレーラーシャーシ | 17台 | 17台 | - | - | - | - |
26tバルクコンテナ トレーラーシャーシ | 4台 | - | - | - | 4台 | - |
20t平 トレーラーシャーシ | 1台 | 1台 | - | - | - | - |
26t平 トレーラーシャーシ | 3台 | 3台 | - | - | - | - |
21t平 低床トレーラーシャーシ | 3台 | - | - | 3台 | - | - |
27t平 低床トレーラーシャーシ | 1台 | - | - | 1台 | - | - |
30t平 低床ワイド トレーラーシャーシ | 2台 | - | - | 2台 | - | - |
海上コンテナ用 トレーラーシャーシ | 6台 | - | - | - | 6台 | - |
企業別 合計車両数 | 186台 | 106台 | 12台 | 24台 | 29台 | 15台 |
車種 | GP合計 | 株)ツカサ(営業所含む) | 東海運輸(株(グループ企業) | 道九運輸(株(グループ企業) | 株)多喜運輸(グループ企業) | 株)ツカサ九州(グループ企業) |